Aktualności

Szanowni Państwo,
Rada dzielnicy odbyła spotkanie z ZTM Gdańsk w sprawie zaproponowanego schematu komunikacyjnego w naszej dzielnicy. Oto wnioski ze spotkania:

a) Aktualnie nie ma możliwości uruchomienia drugiej linii osiedlowej ze względu na ograniczone środki oraz zakontraktowaną konkretną liczbę wozokilometrów, której niestety nie da się zwiększyć bez dodatkowego przetargu, który trwałby ponad rok. Radnym został przedstawiony wstępny pomysł na zmianę trasy linii 269 przy uwzględnieniu częściowych postulatów o obsługę Mieszkańców Barniewic oraz Kukawki.
Proponowana nowa trasa linii 269: Osiedle Barniewice – Osowa PKP – Junony – Wodnika – Jednorożca – Siedleckiego – Kielnieńska – Kukawka (Gnieźnieńska) (w przyszłości dalej w kierunku Kaczych Buków)
Aktualnie nie przewiduje się przedłużenia linii osiedlowej w kierunku Chwaszczyna. Gmina Żukowo wraz z Chwaszczynem planuje w przyszłości uruchomienie własnej linii autobusowej, która miałaby docierać do przystanku Osowa PKP po obrzeżu naszej dzielnicy (prawdopodobnie ulicą Barniewicką, choć są to jedynie wstępne rozważania).

b) Zaproponowane przez Radę zmiany na trasie linii 179 zostały przyjęte w sposób pozytywny i jest szansa na to, że owa linia będzie kursować na trasie Oliwa PKP – Osowa PKP (wzdłuż ulic Wodnika oraz Junony). Niestety, ale linia niekoniecznie będzie zajeżdżać do Przesypowni. Wydłużenie tej linii do przystanku Oliwa PKP pozwoli Osowianom wygodniej przesiadać się na linię 143 w kierunku Sopotu oraz linie autobusowe w kierunku dzielnicy Przymorze czy szpitala na Zaspie. Oczywiście będzie to też ucywilizowanie połączenia pomiędzy przystankiem Oliwa PKP a Oliwą Pętlą Tramwajową – aktualnie ten odcinek należy pokonać pieszo. Zaproponowane zmiany wymagają jednak pewnych inwestycji – radni dzielnic Przymorze Małe, Oliwa oraz Osowa złożą wniosek do Zarządu Dróg i Zieleni o przesunięcie linii zatrzymania się aut na ulicy Droszyńskiego oraz ewentualnego przesunięcia sygnalizatorów świetlnych na skrzyżowaniu ulic Piastowska/Droszyńskiego. Bez tych zmian niemożliwy jest zajazd od strony oliwskiej pętli tramwajowej autobusu do pętli Oliwa PKP w trakcie dnia (linia N1 aktualnie pokonuje bez problemu to skrzyżowanie, lecz jak wiadomo nocą jest inne natężenie ruchu aut w tym rejonie i autobus może bez przeszkód wykonywać większy łuk na tym skrzyżowaniu).

c) Zmiany mogą w przyszłości dotknąć linię 210, która jak wiemy jest niezwykle potrzebna naszej dzielnicy. Wykonywane w kwietniu br. badania marketingowe na tej linii nie napawają optymizmem – na odcinku Osowa PKP – Port Lotniczy zapełnienie autobusów jest niezadowalające. Widoczna jest różnica zapełnienia autobusów w naszej dzielnicy w porównaniu do pozostałej części trasy linii 210. W przyszłości prawdopodobnie będzie rozważane skrócenie linii 210 do trasy Port Lotniczy – Piecki-Migowo – Gdańsk Główny, zatem z pominięciem naszej dzielnicy. W ramach rekompensaty zapewne utworzona zostałaby dodatkowa linia osiedlowa pokrywająca się z trasą linii 210 na odcinku Osowa PKP – Port Lotniczy. Przy okazji możemy niedługo zobaczyć jedynie krótkie autobusy na wspomnianej linii. Z powodu małego zapełnienia sugerowane jest zastąpienie taboru przegubowego taborem krótkim (autobusy 12-metrowe).

Przekazujemy Państwu schemat autobusowy, który jest na stan dzisiejszy najbardziej prawdopodobny:
Linia niebieska – 169,
Linia czerwona – 171,
Linia zielona – 179 (po prawdopodobnych zmianach),
Linia fioletowa – 210,
Linia żółta – 269 (nowa trasa).

Wszelkie większe zmiany zostaną zapewne wprowadzone od 1 stycznia 2017 roku. Zostaliśmy poinformowani, że od 2017 roku wejdą w życie nowe umowy z przewoźnikami, w których będzie można uwzględnić większą liczbę wozokilometrów niż aktualnie ma to miejsce. Rok 2016 to rok ogłoszenia przetargów oraz podpisywania umów, zatem końcówka roku 2015 oraz początek 2016 to idealny czas na opracowywanie pomysłów i zmian. Oczywiście będziemy nadal działać w kierunku uzyskania jak najlepszego rozwiązania dla Mieszkańców naszej dzielnicy – nie wyobrażamy sobie pogorszenia jakości transportu publicznego w Osowej.

Z poważaniem,
Rada Dzielnicy Osowa

Szanowni Państwo,
Zarząd Dzielnicy Osowa informuje, że 14. października 2015 r. o godz 18.00 odbędzie się w Szkole Podstawowej Nr 81 spotkanie, podczas którego pracownicy Biura Rozwoju Gdańska przedstawią koncepcję miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego rejonu Niedziałkowskiego.
 
W trakcie spotkania zainteresowane osoby będą mogły przedstawić swoje uwagi w trybie określonym przez prowadzącego spotkanie.

Posiedzenie odbyło się 26 sierpnia 2015 r.
 
Tematy obrad:
 
1. Komunikacja autobusowa w Osowej
Do RDO wpłynęła odpowiedź z Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku (ZTM) dotycząca zgłoszonego planu komunikacji autobusowej w naszej dzielnicy. W drugiej dekadzie września planowane jest spotkanie w tej sprawie w ZTM.
Jak poinformował obecny na spotkaniu przedstawiciel miejscowości Chwaszczyno odbyło się tam 6 spotkań osiedlowych oraz przeprowadzono ankietę dotyczącą dojazdu do przystanku PKM Osowa. Z przeprowadzonych konsultacji wynika, że mieszkańcy Chwaszczyna preferują bezpośredni dojazd do stacji PKM Osowa, zwracają także uwagę na brak parkingu przy stacji.
 
2. Przeniesienie przystanku przy ul. Barniewickiej.
Z informacji uzyskanych przez RDO wynika, że ZTM zgłosił wniosek o przeniesienie przystanku do działu inwestycji.
Aktualizacja: Sprawą zajęła się odpowiednia komisja z Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku, która pozytywnie rozpatrzyła wniosek przeniesienia przystanku na nową lokalizację. Aktualnie wykonywany jest projekt przystanku.
 
3. Ławki w Osowej.
P. Łukasz Żyliński z RDO opracował mapę z proponowaną lokalizacją (ponad 60) ławek i koszy na śmieci na terenie naszej dzielnicy, każda ze zdjęciem konkretnej lokalizacji. Mapa jest dostępna pod linkiem: https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zW7Is_DS7sBE.kDCCk0Jsygko (zielony znacznik – kosz i ławka, czerwony znacznik – ławka).
Te lokalizacje zostaną zgłoszone do ZDiZ przez RDO.

Kolejne, inne lokalizacje prosimy zgłaszać na adres: rada.osowa@gmail.com.

 
4. Toalety.
RDO otrzymała kilkukrotnie zgłoszenie (ustnie i pisemnie) od mieszkańców dotyczące toalet w parku przy ul. Chirona.

W wyniku dyskusji Komisja ds. transportu i infrastruktury wnioskuje o zgłoszenie wniosku o zlokalizowanie tymczasowych toalet (np. typu TOI TOI), a docelowo realizację toalety stałej oraz poidełka (woda do picia dla ludzi i zwierząt oraz możliwość umycia rąk) w następujących lokalizacjach:
a) park przy ul. Chirona (przy placu zabaw w zachodniej części parku),
b) park przy ul. Heleny,
c) w rejonie przystanku Osowa PKP,

Aktualizacja: Rada postanowiła docelowo zrealizować jeszcze toaletę w parku przy ul. Bliźniąt.

 
5. Planowana Droga Zielona.
Przedyskutowano rozwiązania, które są ważne z punktu widzenia mieszkańców Osowej, w tym sąsiadujących bezpośrednio z planowaną trasą (Kukawka), takie jak parametry techniczne planowanej trasy, dogodne wjazdy i zjazdy z drogi dla ruchu lokalnego, rozbudowa węzła z dogodnym dla pieszych przejściem oraz przejazdem dla rowerzystów.
 
6. Wejścia do lasu.
Przeprowadzana jest ankieta dotycząca wejść do lasu proponowanych do zagospodarowania w następujących lokalizacjach: przy ul. Juraty, w Owczarni przy ul. Kościerskiej oraz przy ogródkach działkowych (do Drogi Węglowej). Ankietę wypełniło około 315 osób.
Zwracamy się z prośbą o wypełnienie krótkiej, anonimowej ankiety pod linkiem http://moje-ankiety.pl/respond-79007.html.
 
7. Parking przy ul. Niedziałkowskiego.
Członkowie komisji, przed zebraniem Rady dnia 3 września 2015 r. zapoznają się z projektem uchwały Rady Miasta Gdańska o przystąpieniu do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Osowa rejon ulicy Niedziałkowskiego w Gdańsku http://www.gdansk.pl/plik,62518.html.
 
 
Dziękujemy za udział w zebraniu przedstawiciela miejscowości Chwaszczyno oraz mieszkańców naszej dzielnicy.
 
Zapraszamy do udziału w kolejnym zebraniu Komisji ds. transportu i infrastruktury RDO, które odbędzie się dnia 1 października 2015 r. (czwartek) o godz. 18.00 w siedzibie RDO przy ul. Balcerskiego 35.

W czwartek, 3 września o godz. 18:00 odbędzie się VI sesja Rady Dzielnicy Osowa bieżącej kadencji. W programie zebrania zaplanowano m.in. dyskusję na następujące tematy:
1) proponowanego przez Radę Dzielnicy schematu komunikacji autobusowej,
2) form promocji głosowania nad projektami w ramach Budżetu Obywatelskiego 2016,
3) ankiety dotyczącej sposobu zagospodarowania wejść do lasu w ramach strefy buforowej Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego,
4) lokalizacji ławek miejskich na terenie dzielnicy,
5) aktualizacji listy ulic przeznaczonych do utwardzenia płytami betonowymi,
6) organizacji przez Radę Dzielnicy Osowa warsztatów planistycznych dotyczących przyszłego zagospodarowania lasku przy ul. Niedziałkowskiego (od strony ul. Zaruskiego).

Serdecznie zapraszamy!

Szanowni Państwo,

po ostatnim posiedzeniu komisji ds. transportu i infrastruktury, które miało miejsce 3 lipca br., uzyskaliśmy trzy schematy komunikacyjne nad którymi to powinniśmy się pochylić. Przyglądając się uważnie Państwa uwagom i pomysłom oraz zapotrzebowaniu komunikacyjnemu uzyskaliśmy dwa schematy, które oficjalnie zaproponujemy dyrekcji ZTM Gdańsk.

W przyszłości czekają nas spotkania dotyczące przebiegu tras linii autobusowych w naszej dzielnicy, podczas których zapewne będą rozważane inne rozwiązania komunikacyjne oraz realność zaproponowanych przez Radę Dzielnicy Osowa zmian.
Pomimo tego, że zamieszczone schematy będą oficjalnym stanowiskiem Rady Dzielnicy Osowa, to nadal jesteśmy otwarci na wszelkie uwagi i propozycje z Państwa strony. Możliwe, że któraś z Państwa sugestii będzie zasadna i podczas rozmów z ZTM Gdańsk spróbujemy ją przedstawić władzom ZTM Gdańsk.

Według naszego stanowiska trasy linii 169, 171 oraz 210 powinny pozostać bez zmian (czyli mieć takie trasy jak dziś), linia 179 powinna zostać skomunikowana z liniami „oliwskimi” (głównie 127 oraz 143) i SKM poprzez kończenie trasy na pętli przy przystanku „Oliwa PKP”, a także powinna zostać wydłużona do przystanku „Osowa Przesypownia” ułatwiając tym samym Mieszkańcom okolic ulic Wenus, Keplera czy Ozyrysa dojazd do Oliwy, Osowy PKP oraz ZSO nr 2. Linia 269 powinna delikatnie zmienić swą trasę (zamiast trasy Niedziałkowskiego – Balcerskiego – Nowa – Siedleckiego – Sołdka – Jednorożca proponujemy trasę Niedziałkowskiego – Siedleckiego – Nowa – Sopocka – Jednorożca. Pozwoli to na uniknięcie dublowania się kursów linii 269 oraz 279 o wyznaczonej porze (przykładowo, gdy autobusy dowiozą dzieci do SP nr 81 na godzinę 8:00, to przyjadą one z dwóch różnych stron [od strony ulicy Kielnieńskiej oraz Niedziałkowskiego], co pozwoli na uniknięcie dublowania się linii o tej samej porze na tej samej trasie [odcinek Barniewicka-Marsa]). Linia 279 to propozycja nowej linii osiedlowej, która swym zasięgiem obejmowałaby dwie szkoły, dwa oddziały poczty, dwie parafie, przychodnię oraz przystanek Osowa PKP.

Poniżej zamieszczamy dwa schematy.

 
Oficjalna propozycja nr 1 schematu komunikacji w dzielnicy

 
Oficjalna propozycja nr 2 schematu komunikacji w dzielnicy