Aktualności

Posiedzenie odbyło się 26 sierpnia 2015 r.
 
Tematy obrad:
 
1. Komunikacja autobusowa w Osowej
Do RDO wpłynęła odpowiedź z Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku (ZTM) dotycząca zgłoszonego planu komunikacji autobusowej w naszej dzielnicy. W drugiej dekadzie września planowane jest spotkanie w tej sprawie w ZTM.
Jak poinformował obecny na spotkaniu przedstawiciel miejscowości Chwaszczyno odbyło się tam 6 spotkań osiedlowych oraz przeprowadzono ankietę dotyczącą dojazdu do przystanku PKM Osowa. Z przeprowadzonych konsultacji wynika, że mieszkańcy Chwaszczyna preferują bezpośredni dojazd do stacji PKM Osowa, zwracają także uwagę na brak parkingu przy stacji.
 
2. Przeniesienie przystanku przy ul. Barniewickiej.
Z informacji uzyskanych przez RDO wynika, że ZTM zgłosił wniosek o przeniesienie przystanku do działu inwestycji.
Aktualizacja: Sprawą zajęła się odpowiednia komisja z Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku, która pozytywnie rozpatrzyła wniosek przeniesienia przystanku na nową lokalizację. Aktualnie wykonywany jest projekt przystanku.
 
3. Ławki w Osowej.
P. Łukasz Żyliński z RDO opracował mapę z proponowaną lokalizacją (ponad 60) ławek i koszy na śmieci na terenie naszej dzielnicy, każda ze zdjęciem konkretnej lokalizacji. Mapa jest dostępna pod linkiem: https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zW7Is_DS7sBE.kDCCk0Jsygko (zielony znacznik – kosz i ławka, czerwony znacznik – ławka).
Te lokalizacje zostaną zgłoszone do ZDiZ przez RDO.

Kolejne, inne lokalizacje prosimy zgłaszać na adres: rada.osowa@gmail.com.

 
4. Toalety.
RDO otrzymała kilkukrotnie zgłoszenie (ustnie i pisemnie) od mieszkańców dotyczące toalet w parku przy ul. Chirona.

W wyniku dyskusji Komisja ds. transportu i infrastruktury wnioskuje o zgłoszenie wniosku o zlokalizowanie tymczasowych toalet (np. typu TOI TOI), a docelowo realizację toalety stałej oraz poidełka (woda do picia dla ludzi i zwierząt oraz możliwość umycia rąk) w następujących lokalizacjach:
a) park przy ul. Chirona (przy placu zabaw w zachodniej części parku),
b) park przy ul. Heleny,
c) w rejonie przystanku Osowa PKP,

Aktualizacja: Rada postanowiła docelowo zrealizować jeszcze toaletę w parku przy ul. Bliźniąt.

 
5. Planowana Droga Zielona.
Przedyskutowano rozwiązania, które są ważne z punktu widzenia mieszkańców Osowej, w tym sąsiadujących bezpośrednio z planowaną trasą (Kukawka), takie jak parametry techniczne planowanej trasy, dogodne wjazdy i zjazdy z drogi dla ruchu lokalnego, rozbudowa węzła z dogodnym dla pieszych przejściem oraz przejazdem dla rowerzystów.
 
6. Wejścia do lasu.
Przeprowadzana jest ankieta dotycząca wejść do lasu proponowanych do zagospodarowania w następujących lokalizacjach: przy ul. Juraty, w Owczarni przy ul. Kościerskiej oraz przy ogródkach działkowych (do Drogi Węglowej). Ankietę wypełniło około 315 osób.
Zwracamy się z prośbą o wypełnienie krótkiej, anonimowej ankiety pod linkiem http://moje-ankiety.pl/respond-79007.html.
 
7. Parking przy ul. Niedziałkowskiego.
Członkowie komisji, przed zebraniem Rady dnia 3 września 2015 r. zapoznają się z projektem uchwały Rady Miasta Gdańska o przystąpieniu do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Osowa rejon ulicy Niedziałkowskiego w Gdańsku http://www.gdansk.pl/plik,62518.html.
 
 
Dziękujemy za udział w zebraniu przedstawiciela miejscowości Chwaszczyno oraz mieszkańców naszej dzielnicy.
 
Zapraszamy do udziału w kolejnym zebraniu Komisji ds. transportu i infrastruktury RDO, które odbędzie się dnia 1 października 2015 r. (czwartek) o godz. 18.00 w siedzibie RDO przy ul. Balcerskiego 35.

W czwartek, 3 września o godz. 18:00 odbędzie się VI sesja Rady Dzielnicy Osowa bieżącej kadencji. W programie zebrania zaplanowano m.in. dyskusję na następujące tematy:
1) proponowanego przez Radę Dzielnicy schematu komunikacji autobusowej,
2) form promocji głosowania nad projektami w ramach Budżetu Obywatelskiego 2016,
3) ankiety dotyczącej sposobu zagospodarowania wejść do lasu w ramach strefy buforowej Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego,
4) lokalizacji ławek miejskich na terenie dzielnicy,
5) aktualizacji listy ulic przeznaczonych do utwardzenia płytami betonowymi,
6) organizacji przez Radę Dzielnicy Osowa warsztatów planistycznych dotyczących przyszłego zagospodarowania lasku przy ul. Niedziałkowskiego (od strony ul. Zaruskiego).

Serdecznie zapraszamy!

Szanowni Państwo,

po ostatnim posiedzeniu komisji ds. transportu i infrastruktury, które miało miejsce 3 lipca br., uzyskaliśmy trzy schematy komunikacyjne nad którymi to powinniśmy się pochylić. Przyglądając się uważnie Państwa uwagom i pomysłom oraz zapotrzebowaniu komunikacyjnemu uzyskaliśmy dwa schematy, które oficjalnie zaproponujemy dyrekcji ZTM Gdańsk.

W przyszłości czekają nas spotkania dotyczące przebiegu tras linii autobusowych w naszej dzielnicy, podczas których zapewne będą rozważane inne rozwiązania komunikacyjne oraz realność zaproponowanych przez Radę Dzielnicy Osowa zmian.
Pomimo tego, że zamieszczone schematy będą oficjalnym stanowiskiem Rady Dzielnicy Osowa, to nadal jesteśmy otwarci na wszelkie uwagi i propozycje z Państwa strony. Możliwe, że któraś z Państwa sugestii będzie zasadna i podczas rozmów z ZTM Gdańsk spróbujemy ją przedstawić władzom ZTM Gdańsk.

Według naszego stanowiska trasy linii 169, 171 oraz 210 powinny pozostać bez zmian (czyli mieć takie trasy jak dziś), linia 179 powinna zostać skomunikowana z liniami „oliwskimi” (głównie 127 oraz 143) i SKM poprzez kończenie trasy na pętli przy przystanku „Oliwa PKP”, a także powinna zostać wydłużona do przystanku „Osowa Przesypownia” ułatwiając tym samym Mieszkańcom okolic ulic Wenus, Keplera czy Ozyrysa dojazd do Oliwy, Osowy PKP oraz ZSO nr 2. Linia 269 powinna delikatnie zmienić swą trasę (zamiast trasy Niedziałkowskiego – Balcerskiego – Nowa – Siedleckiego – Sołdka – Jednorożca proponujemy trasę Niedziałkowskiego – Siedleckiego – Nowa – Sopocka – Jednorożca. Pozwoli to na uniknięcie dublowania się kursów linii 269 oraz 279 o wyznaczonej porze (przykładowo, gdy autobusy dowiozą dzieci do SP nr 81 na godzinę 8:00, to przyjadą one z dwóch różnych stron [od strony ulicy Kielnieńskiej oraz Niedziałkowskiego], co pozwoli na uniknięcie dublowania się linii o tej samej porze na tej samej trasie [odcinek Barniewicka-Marsa]). Linia 279 to propozycja nowej linii osiedlowej, która swym zasięgiem obejmowałaby dwie szkoły, dwa oddziały poczty, dwie parafie, przychodnię oraz przystanek Osowa PKP.

Poniżej zamieszczamy dwa schematy.

 
Oficjalna propozycja nr 1 schematu komunikacji w dzielnicy

 
Oficjalna propozycja nr 2 schematu komunikacji w dzielnicy

Szanowni Państwo,

Otrzymaliśmy informacje, że po przeczytaniu tekstów o pracach Komisji Rady Dzielnicy, zamieszczonych na portalach osowskich, niektórzy z czytelników kierowali swoje obawy co do trafności rozwiązań proponowanych przez Komisje RD Osowa do Przewodniczącego Rady Miasta, Przewodniczących Komisji Rady Miasta i do Urzędu Miasta .
Chcemy zapewnić Państwa , że
– Zarząd Dzielnicy i Rada Dzielnicy Osowa oraz Komisje Rady Dzielnicy pracują kierując się wyłącznie wspólnym dobrem mieszkańców.
– Efekty prac Komisji przedstawiane są na Sesjach Rady Dzielnicy i wtedy ponownie analizuje się je i dyskutuje nad nimi w gronie całej Rady, by ostateczna decyzja uwzględniała dobro naszej wspólnoty w możliwie najlepszy sposób.
– Jesteśmy zainteresowani wszystkimi uwagami mieszkańców, bo one pomagają w dopracowaniu najlepszego rozwiązania.
Dlatego proponujemy, by swoje uwagi, spostrzeżenia i propozycje kierowali Państwo w pierwszej kolejności do Przewodniczących Komisji, które wypracowywały stanowisko, a następnie, jeżeli okaże się to konieczne, do Przewodniczącego Rady Dzielnicy.

Korzystając z okazji informujemy o kilku tematach nad którymi Zarząd Dzielnicy pracuje od początku obecnej kadencji.
Były to:
– udział w przygotowaniach , których celem było wybudowanie dwóch mini rond na ulicy Niedziałkowskiego.
Zarząd Dzielnicy Osowa bardzo dziękuje firmie deweloperskiej RAI i Prezesowi panu Andrzejowi Rynkiewiczowi, oraz firmie Aaron i Prezesowi panu Tadeuszowi Anusewiczowi za sfinansowanie budowy tych rond. Dziękujemy także pracownikom Wydziału Inżynierii Ruchu ZDiZ, z Kierownikiem panem Tomaszem Wawrzonkiem, za przygotowanie projektów i wszystkich spraw organizacyjnych związanych z budową.
Podczas czerwcowego spotkania z Prezydentem Gdańska panem Pawłem Adamowiczem uzyskaliśmy:
– Akceptację z potwierdzeniem przeznaczenia środków finansowych na zakończenie prac na terenie zielonym przy ulicy Heleny. Zakończenie prac nastąpi w roku 2016.
– Decyzję o przebudowie ulicy Kielnieńskiej na odcinku od ulicy Wodnika do ul. Barniewickiej, jako elementu węzła komunikacyjnego Gdańsk Osowa, budowanego dla potrzeb Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Proces projektowania , budowy i organizacji koniecznych przetargów publicznych wyniesie maksymalnie od trzech do czterech lat.
Powstanie ulica z kanalizacją deszczową, chodnikami. Będziemy proponować by, zostały wykorzystane koncepcje Osowian, wypracowane podczas warsztatów „Qvo Vadis Osowo” prowadzonych przez panią dr hab. Gabrielę Rembarz , by teren ten miał wysoka estetykę i funkcjonalność.
– Decyzje o prowadzeniu w Osowej inwestycji w partnerstwie publiczno-prywatnym. Pierwsza taka inwestycja prowadzona jest już na odcinku ulicy Hery przez firmę RAI i Dyrekcję Rozbudowy Miasta Gdańska.
W okresie od początku kadencji prowadziliśmy prace o charakterze interwencyjnym m.in. w sprawie ulicy Keplera, a ostatnio pracujemy z ZDiZ , BRG i DRMG na rzecz niektórych projektów zgłoszonych do Budżetu Obywatelskiego, by usunąć przeszkody formalne dla ich przyjęcia, aby mogły znaleźć się na liście propozycji do glosowania.

Zarząd Dzielnicy Osowa

Tematy obrad:
1.Prace nad schematem przebiegu linii komunikacji autobusowej w dzielnicy.
RDO otrzymała zgłoszenie z dnia 7 czerwca 2015 r. – pismo w sprawie pozostawienia linii autobusowej nr 269 w dotychczasowym przebiegu. Ponadto dnia 3 lica 2015 r. złożono: pismo w sprawie utrzymania linii autobusowej nr 269 na obecnej trasie oraz maila z proponowaną zmianą schematu komunikacji miejskiej w Osowej.
W wyniku analizy powyższych pism oraz podczas dyskusji z przybyłymi na zebranie mieszkańcami ustalono, że do dalszych konsultacji zostanie przedstawiony pierwotnie proponowany schemat komunikacji (schemat 1) oraz dwie propozycje wypracowane na zebraniu komisji (schematy nr 2 i 3).
Dziękujemy mieszkańcom za liczny udział w spotkaniu i wniesienie istotnych uwag. Zapraszamy do komentowania przedstawionych trzech propozycji przebiegu linii autobusowych dostępnych poniżej oraz składanie uwag i wniosków na adres e-mail: roosowa@gmail.com lub wrzucenie do skrzynki przy wejściu do siedziby RDO ul. Balcerskiego 35 (I piętro po lewej). Schematy i możliwość komentowania jest także na stronie https://www.facebook.com/rada.osowa?ref=hl. Za wszystkie komentarze z góry bardzo dziękujemy i chcemy, aby przyczyniły się do wypracowania optymalnego schematu komunikacji miejskiej dla Osowej. Zapraszamy także zainteresowanych na kolejne zebranie Komisji ds. transportu i infrastruktury dnia 26 sierpnia 2015 r. (środa) o godz. 18.00 w siedzibie RDO.
Niezależnie od prac nad komunikacją miejską w Osowej, mieszkańcy zgłosili jak priorytet zlokalizowanie przystanków autobusowych po obu stronach ul. Barniewickiej przed skrzyżowaniem z ul. Nowy Świat. Powodem jest polepszenie jakości komunikacji w tym miejscu (większa ilość autobusów zatrzymujących się na przystanku).
Komisja wnioskuje o zgłoszenie tej sprawy do ZDiZ.
2.Zgłoszenie dot. zasypywania łąki nad Jeziorem Wysockim – propozycja przesłania tej informacji do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Gdańsku.
3. Ad. spotkania w sprawie nowego Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego w Gdańsku. RDO otrzymała z Biura Rozwoju Gdańska płytę CD z prezentacją. Kolejna sprawa to wnioskowane przez BRG pismo z RDO dotyczące konsultacji i spotkań w sprawie Studium.
Proponowana odpowiedź ze strony RDO dotycząca przeprowadzenia konsultacji:
W związku z planowanymi konsultacjami społecznymi dotyczącymi projektu Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Gdańska proponujemy przeprowadzenie spotkań konsultacyjnych w Dzielnicy Osowa z udziałem przedstawicieli i mieszkańców sąsiadujących dzielnic Oliwa i Matarnia oraz gminy Żukowo (sołectwa graniczące z miastem na odcinku ww. dzielnic) i miasta Gdyni – dzielnica Wielki Kack (mieszka tam część mieszkańców naszej dzielnicy), a ponadto z udziałem przedstawicieli Nadleśnictwa Gdańsk i Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego (Osowa jest położona częściowo w granicach i w otulinie TPK).
   Rekomendujemy zorganizowanie spotkania w ZSO nr 2 przy ul. Wodnika w Gdańsku Osowej, i zapewnienie wjazdu na parking szkolny (od ul. Marsa) na godzinę przed i po spotkaniu konsultacyjnym.
   Na poziomie lokalnym proponujemy zamieszczenie informacji o konsultacjach społecznych na stronie www.rada.osowa.com oraz na https:/www.facebook.com/rada.osowa oraz mediów osowa.info – wydawca „U Nas”, osowa.com, osowa24.pl.
4. Trwają konsultacje społeczne dotyczące projektu Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Gdyni

(http://www.gdynia.pl/bip/zagospodarowanie/5528_89569.html). RDO na sesji 29 czerwca 2015 r. omówiła kwestię lokalizacji elektrociepłowni i opinia RDO skierowana do m. Gdyni została także przesłana do lokalnych mediów.
5. W związku z wyborem jako ostatniej Rady Dzielnicy VII Dwór w wyborach dnia 28 czerwca 2015 r. proponowane jest złożenie wniosku o uwzględnienie w statutach rad dzielnic obowiązku opiniowania miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego (m.p.z.p.) przez Rady Dzielnic. Kwestia ta zostanie zgłoszona do Kolegium Przewodniczących Zarządów Dzielnic w celu wypracowania wspólnego stanowiska.
6. Problemy z poruszaniem się i bezpieczeństwem pieszych w rejonie ulic Niedziałkowskiego i Koziorożca. Potrzeba budowa chodnika i zapewnienia bezpiecznego przejścia dla pieszych.
Proponowane rozwiązania:
a. wariant 1 – od skrzyżowania ul. Niedziałkowskiego i ul. Koziorożca realizacja chodnika na odcinku od ul.       Niedziałkowskiego do ul. Afrodyty o długości około 140 m (po zachodniej stronie ul. Koziorożca), realizacja pasów i ich oświetlenie
b. wariant 2 – od skrzyżowania ul. Niedziałkowskiego i ul. Koziorożca realizacja chodnika na krótkim odcinku, następnie przejście dla pieszych (na stronę chodnika przy „Czerwonej Torebce”), dalej chodnikiem do skrzyżowania z ul. Jednorożca, tam przejście dla pieszych i dalej realizacja chodnika co najmniej do końca istniejącej zabudowy przy ul. Koziorożca.
Dodatkowo zgłoszono potrzebę realizacji chodnika wzdłuż ul. Jednorożca (brakujący odcinek chodnika w rejonie Czerwonej Torebki) i przejście dla pieszych blisko śmietnika oraz chodnika po wschodniej stronie ul. Koziorożca i przejście dla pieszych na wysokości paczkomatu.
W wyniku przeprowadzonej dyskusji Komisja rekomenduje zgłoszenie do realizacji wariantu 1.
7. Ławki – konieczne do realizacji w ramach: budżetu RDO (zmiana uchwały z 2015 r.) lub przez ZDiZ; obie propozycje w nawiązaniu do wyników głosowania na projekty Budżetu Obywatelskiego gdyż jeden z projektów dotyczy ławek.
8. Program chodnikowy – konieczne jest zgłoszenie od RDO do DRMG ponieważ z Osowej w tym programie nie ma żadnej inwestycji. Proponowane zgłoszenie do realizacji następujących odcinków chodników:
a. od ul. Niedziałkowskiego – po zachodniej stronie ul. Koziorożca,
b. ul. Kielnieńska na odcinku od wjazdu do poczty (UP 24) do ul. Barniewickiej,
c. ul. Niedziałkowskiego – dostosowanie istniejącego chodnika dla osób niepełnosprawnych lub z wózkami    dziecięcymi.
d. inne zgłoszone na zebraniu propozycje to: realizacja ciągu pieszo-rowerowego na odcinku ul. Zeusa – ul. Afrodyty zgodnie z m.p.z.p. (długość około 120 m), ul. Gnieźnieńska.
9. Zamknięty przejazd (czarno-żółte słupki) na drodze miejskiej ul. Heleny od ul. Wodnika; słupki są ustawione w rejonie granicy między działkami obręb 001 nr 1167/54 i 1167/61 oraz 1167/55 (przy ul. Wodnika). Sprawa skierowana do Zarządu RDO.
10. Zgłoszenie dot. m.p.z.p. w rejonie ul. Ateny na temat miejsc parkingowych. Zgłaszający otrzymał pisemną odpowiedź.
11. Zgłoszenie od mieszkańca dot. potrzeby dokończenia budowy ul. Międzygwiezdnej. Komisja proponuje dodać do ulic wnioskowanych do realizacji.
12. Zgłoszenie dot. przeprowadzenia prac porządkowych w parku Chirona. Prace porządkowe prowadzi zgodnie z rocznym harmonogramem ZDiZ.
13. Zgłoszenie dotyczące prac ziemnych wzdłuż dróg w Osowej – sprawa wyjaśniona były to prace związane z realizacją linii elektroenergetycznych. Tereny przywracane do poprzedniego stanu przez wykonawcę prac.
14. Informacja na temat przebiegu akcji „Nowy bilet metropolitalny”.
15. Zgłoszenie od mieszkańca dotyczącego reklam oraz potrzeby estetyzacji dzielnicy. Problemy zostaną zgłoszone do Referatu Estetyzacji Miasta (Wydział UAiOZ UM w Gdańsku) – zmiana obecnie jest to Dział Estetyzacji Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku.
16. Obecnie w Osowej obowiązuje strefa tempo 40, czy zostanie wprowadzona strefa 30 oraz czy zostaną wprowadzone skrzyżowania równorzędne? Ten temat będzie kontynuowany we wrześniu 2015 r.
17. Zgłoszenie dot. alei spacerowo-rowerowej nad Jeziorem Wysockim (do Gdyni). Jest to bardzo ciekawy wniosek jednak wydaje się bardzo trudny do realizacji ponieważ nie wskazano inwestora, a przebieg trasy znajduje się w przewadze na gruntach prywatnych należących do wielu właścicieli oraz przebiega przez tereny: gminy Żukowo, miasta Gdańska i miasta Gdyni.
18. Informacja o konsultacjach społecznych „Strategii transportu i mobilności Obszaru Metropolitalnego do roku 2030” jest dostępna na stronie http://www.metropoliagdansk.pl/strategia-transportu-i-mobilnosci/konsultacje-spoleczne-stim/.
19. Wolne wnioski – zgłoszono sprawy:
a. nieprawidłowości przy budowie kanalizacji sanitarnej na ul. Chełmińskiej – zgłoszenie do ZDiZ,
b. potrzebę zainstalowania tablic informacyjnych przy ul. Sopockiej, przy przystanku Osowa PKP i przy ZSO nr 2; za najlepszy dostępny wzór uznano tablice reklamowe ZTM zainstalowane w centrum miasta obok wiat przystanków.
Jeszcze raz dziękujemy mieszkańcom za udział w zebraniu.
Kolejne zebranie Komisji ds. transportu i infrastruktury odbędzie się dnia 26 sierpnia 2015 r. (środa) o godz. 18.00. Zapraszamy do udziału

 
Propozycja nr 1 schematu komunikacji w dzielnicy

Propozycja nr 2 schematu komunikacji w dzielnicy

Propozycja nr 3 schematu komunikacji w dzielnicy