Autor: Bartosz Stefański

Serdecznie zapraszamy na X sesję Rady Dzielnicy Osowa w bieżącej kadencji, która odbędzie się w najbliższy czwartek o godz. 18:00.

Planowany porządek obrad obejmuje następujące punkty:
1. Otwarcie sesji.
2. Stwierdzenie prawomocności obrad.
3. Dyskusja i głosowanie nad porządkiem obrad.
4. Dyskusja na temat wniosków Rady Dzielnicy Osowa do projektu Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego Miasta Gdańska.
5. Głosowanie nad uchwałą nr X/23/2015 w sprawie przyjęcia wniosków do Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego Miasta Gdańska.
6. Dyskusja nad propozycjami zmian w funkcjonowania komunikacji miejskiej w Dzielnicy Osowa przedstawionymi przez Zarząd Transportu Miejskiego.
7. Głosowanie nad uchwałą nr X/24/2015 w sprawie zaopiniowania propozycji zmian w funkcjonowania komunikacji miejskiej w Dzielnicy Osowa przedstawionych przez Zarząd Transportu Miejskiego.
8. Dyskusja oraz głosowanie nad oświadczeniem nr X/3/2015 w sprawie zasad naliczania przez Gdańskie Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej opłat od użytkowników mieszkających na terenie Dzielnicy Osowa.
9. Sprawozdanie z bieżącej działalności Zarządu Dzielnicy.
10. Sprawozdanie z bieżącej działalności komisji Rady Dzielnicy.
11. Wolne wnioski.
12. Zamknięcie sesji.

Przypominamy, że każdy mieszkaniec może wziąć udział w posiedzeniach Rady oraz jej komisji

Radni Dzielnicy Osowa

Na spotkaniu zorganizowanym przez Radę oraz Zarząd Dzielnicy Osowa zjawili się przedstawiciele ZDiZ, ZTM, a także zastępca prezydenta ds. polityki komunalnej Piotr Grzelak. Plan spotkania zawierał w sobie odwiedziny niektórych miejsc w Osowej, a także przejażdżkę wzdłuż najważniejszych arterii komunikacyjnych dzielnicy.

Pierwszym odwiedzonym miejscem była Kukawka, na której to radni zwrócili się z prośbą o pomoc w utwardzeniu kawałka ulicy Gnieźnieńskiej, a także o ocenę możliwości doprowadzenia w te rejony osowskiej linii autobusu osiedlowego 269. Według opinii pana Mieczysława Kotłowskiego, dyrektora ZDiZ, sprawa jest jak najbardziej do rozwiązania, co w przyszłości umożliwiłoby poprowadzenia autobusu do Kukawki.

Następnie radni wraz z Gośćmi udali się na przejażdżkę dookoła Osowej – ulicami Barniewicką, Junony, Wodnika, Jednorożca i Niedziałkowskiego dotarli do siedziby Rady Dzielnicy. Po drodze zwracano uwagę m. in. na problem zbierającej się wody przy ulicy Barniewickiej, budowę ulicy Letniskowej, poruszono kwestię budowy przystanku „Osowa-Kielnieńska PKM” czy poprawy bezpieczeństwa na ulicach Junony oraz Jednorożca, a także na ewentualne możliwości poprowadzenie linii autobusowych wzdłuż wyżej wymienionych ulic.

W siedzibie Rady Dzielnicy radni omówili z Gośćmi szczegółowo poszczególne tematy:

• Zmiany komunikacyjne wypracowane przez radę zostały przedstawione przedstawicielom miasta. Zostały one w dużej mierze zaakceptowane do dalszego opracowania po stronie ZTM. Te zmiany dotyczyłyby m. in. wydłużenia linii 269 do Kukawki czy wydłużenie trasy linii 179 w stronę Oliwy PKP oraz Osowej PKP.
• Wiaty przystankowe – radni przygotowali spis przystanków z wiatami i bez wiat oraz wskazali punkty, w których najbardziej przydałyby się wiaty przystankowe.
• Zalewnie chodnika przy ulicy Barniewickiej po intensywnych ulewach – prawdopodobnie ze względu na złe wyprofilowanie nawierzchni bitumicznej przy chodniku zbiera się woda
• Brak wyraźnego oznaczenia progów zwalniających wzdłuż ulicy Junony.
• W nowym rozkładzie jazdy PKM niektóre kursy mają kończyć bieg przy przystanku PKM Gdańsk Port Lotniczy, co zdaje się być nieodpowiednią polityką transportową szczególnie dla dzielnicy Osowa. Prezydent Piotr Grzelak obiecał przyjrzeć się sprawie kursowania pociągów PKM i ewentualnie wesprzeć radnych w sprawie wydłużenia tych kursów do przystanku PKM Gdańsk Osowa.

Szanowni Państwo,

zapraszamy na IX sesję Rady Dzielnicy Osowa, która odbędzie się w najbliższy wtorek, 10 listopada o godz. 18:00 w naszej siedzibie.

Poniżej planowany porządek obrad:
1. Otwarcie sesji.
2. Stwierdzenie prawomocności obrad.
3. Dyskusja i głosowanie nad porządkiem obrad.
4. Spotkanie z Kierownikiem Działu Inżynierii Ruchu w Zarządzie Dróg i Zieleni Tomaszem Wawrzonkiem na temat bezpieczeństwa ruchu na terenie Osowej.
5. Dyskusja na temat wniosków Rady Dzielnicy Osowa do projektu Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego Miasta Gdańska.
6. Dyskusja nad propozycjami zmian w komunikacji miejskiej na terenie dzielnicy przed spotkaniem (spacerem po Osowej) z Zastępcą Prezydenta ds. polityki komunalnej Piotrem Grzelakiem.
7. Sprawozdanie z bieżącej działalności Zarządu Dzielnicy.
8. Sprawozdanie z bieżącej działalności komisji Rady Dzielnicy.
9. Wolne wnioski.
10. Zamknięcie sesji.

Z poważaniem,
Radni Dzielnicy Osowa

Posiedzenie odbyło się 1 października 2015 r.
 
 
Tematy obrad:
 
1. Komunikacja publiczna dla Osowej
Omówiono projekty dotyczące komunikacji publicznej w Gdańsku Osowej oraz w powiązaniach zewnętrznych z Gdańskiem Oliwą i Przymorzem Małym oraz z Chwaszczynem, Gminą Szemud i Gdynią. Przedstawiono proponowane etapowanie zadań (m.in. bezpośrednie połączenie do dworca PKP Gdańsk Oliwa) oraz proponowaną przez ZTM modyfikację przebiegu linii nr 269.
 
 
2. Jezioro Wysockie
Omówiono kwestie formalno-prawne i toczące się postępowania administracyjne dotyczące własności Jeziora Wysockiego. Zadeklarowano współpracę Rady Dzielnica Osowa z przedstawicielami Gminy Żukowo mającą na celu wypracowanie wspólnych dla obu gmin rozwiązań i zagospodarowania terenu nad Jeziorem Wysockim.
 
Stwierdzono potrzebę zlokalizowania na terenie miasta Gdańska toalet oraz koszy na śmieci w rejonie jeziora (na terenie Gminy Żukowo sa kosze na śmieci i teren jest porządkowany w miarę możliwości i potrzeb).
 
 
3. Rejon przejazdu kolejowego
Przejazd przez tory kolejowe (ul. Nowy Świat) ma być zmodyfikowany poprzez zwężenie chodnika (po obu stronach tej samej szerokości) i poszerzenie pasa jezdni.
 
Rada Dzielnicy Osowa podjęła uchwałę o dofinansowaniu realizacji ronda w rejonie skrzyżowania ulic: Nowy Świat, Planetarna, Barniewicka. Wykonanie ronda ma nastąpić w ostatnim kwartale br. Celem jest upłynnienie ruchu.
 
 
4. Opracowywane „Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Gdańska”
RDO przedstawi wnioski do opracowywanego studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Gdańska zgodnie z wymaganiami art. 10 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym.
 
W ramach prac nad studium… Biuro Rozwoju Gdańska przygotowuje dla różnych grup, w tym Rad Dzielnic warsztaty. RDO planuje przeprowadzenie spotkania lub warsztatów dla mieszkańców – termin nie został jeszcze ustalony, ale będzie to przełom października i listopada br.
 
 
5. Inwestycje w rejonie szkoły
a) Projekt z Budżetu Obywatelskiego „Dzieci z SP 81 bezpiecznie i komfortowo docierają do szkoły” uzyskał najwięcej głosów, a więc został wybrany do realizacji. Do RDO wpłynęły uwagi od mieszkańców na temat tego projektu.
 
b) Dnia 14 października 2015 r. o godz. 18.00 odbędą się warsztaty przygotowane przez Biuro Rozwoju Gdańska dotyczące projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego terenów przy ul. Niedziałkowskiego. Każdy zainteresowany może brać udział w tych warsztatach.
 
c) RDO otrzymała zgłoszenie mieszkańca dotyczące potrzeby ochrony walorów przyrodniczych lasku przy ul. Niedziałkowskiego.
 
 
6. Informacja o spotkaniu „Razem inwestujemy w Gdańsk”, które odbyło się dnia 23 września br r. na Uniwersytecie Gdańskim (http://www.gdansk.pl/strategia,1655,39886.html)
 
 
 
Dziękujemy za udział w zebraniu przedstawicieli miejscowości Chwaszczyno oraz Nowy Świat.
 
 
Kolejne posiedzenie Komisji ds. TiI odbędzie się dnia 21 października 2015 r. (środa) o godz. 18.00 w siedzibie RDO przy ul. Balcerskiego 35
 
Zapraszamy do udziału

Szanowni Państwo,
Rada dzielnicy odbyła spotkanie z ZTM Gdańsk w sprawie zaproponowanego schematu komunikacyjnego w naszej dzielnicy. Oto wnioski ze spotkania:

a) Aktualnie nie ma możliwości uruchomienia drugiej linii osiedlowej ze względu na ograniczone środki oraz zakontraktowaną konkretną liczbę wozokilometrów, której niestety nie da się zwiększyć bez dodatkowego przetargu, który trwałby ponad rok. Radnym został przedstawiony wstępny pomysł na zmianę trasy linii 269 przy uwzględnieniu częściowych postulatów o obsługę Mieszkańców Barniewic oraz Kukawki.
Proponowana nowa trasa linii 269: Osiedle Barniewice – Osowa PKP – Junony – Wodnika – Jednorożca – Siedleckiego – Kielnieńska – Kukawka (Gnieźnieńska) (w przyszłości dalej w kierunku Kaczych Buków)
Aktualnie nie przewiduje się przedłużenia linii osiedlowej w kierunku Chwaszczyna. Gmina Żukowo wraz z Chwaszczynem planuje w przyszłości uruchomienie własnej linii autobusowej, która miałaby docierać do przystanku Osowa PKP po obrzeżu naszej dzielnicy (prawdopodobnie ulicą Barniewicką, choć są to jedynie wstępne rozważania).

b) Zaproponowane przez Radę zmiany na trasie linii 179 zostały przyjęte w sposób pozytywny i jest szansa na to, że owa linia będzie kursować na trasie Oliwa PKP – Osowa PKP (wzdłuż ulic Wodnika oraz Junony). Niestety, ale linia niekoniecznie będzie zajeżdżać do Przesypowni. Wydłużenie tej linii do przystanku Oliwa PKP pozwoli Osowianom wygodniej przesiadać się na linię 143 w kierunku Sopotu oraz linie autobusowe w kierunku dzielnicy Przymorze czy szpitala na Zaspie. Oczywiście będzie to też ucywilizowanie połączenia pomiędzy przystankiem Oliwa PKP a Oliwą Pętlą Tramwajową – aktualnie ten odcinek należy pokonać pieszo. Zaproponowane zmiany wymagają jednak pewnych inwestycji – radni dzielnic Przymorze Małe, Oliwa oraz Osowa złożą wniosek do Zarządu Dróg i Zieleni o przesunięcie linii zatrzymania się aut na ulicy Droszyńskiego oraz ewentualnego przesunięcia sygnalizatorów świetlnych na skrzyżowaniu ulic Piastowska/Droszyńskiego. Bez tych zmian niemożliwy jest zajazd od strony oliwskiej pętli tramwajowej autobusu do pętli Oliwa PKP w trakcie dnia (linia N1 aktualnie pokonuje bez problemu to skrzyżowanie, lecz jak wiadomo nocą jest inne natężenie ruchu aut w tym rejonie i autobus może bez przeszkód wykonywać większy łuk na tym skrzyżowaniu).

c) Zmiany mogą w przyszłości dotknąć linię 210, która jak wiemy jest niezwykle potrzebna naszej dzielnicy. Wykonywane w kwietniu br. badania marketingowe na tej linii nie napawają optymizmem – na odcinku Osowa PKP – Port Lotniczy zapełnienie autobusów jest niezadowalające. Widoczna jest różnica zapełnienia autobusów w naszej dzielnicy w porównaniu do pozostałej części trasy linii 210. W przyszłości prawdopodobnie będzie rozważane skrócenie linii 210 do trasy Port Lotniczy – Piecki-Migowo – Gdańsk Główny, zatem z pominięciem naszej dzielnicy. W ramach rekompensaty zapewne utworzona zostałaby dodatkowa linia osiedlowa pokrywająca się z trasą linii 210 na odcinku Osowa PKP – Port Lotniczy. Przy okazji możemy niedługo zobaczyć jedynie krótkie autobusy na wspomnianej linii. Z powodu małego zapełnienia sugerowane jest zastąpienie taboru przegubowego taborem krótkim (autobusy 12-metrowe).

Przekazujemy Państwu schemat autobusowy, który jest na stan dzisiejszy najbardziej prawdopodobny:
Linia niebieska – 169,
Linia czerwona – 171,
Linia zielona – 179 (po prawdopodobnych zmianach),
Linia fioletowa – 210,
Linia żółta – 269 (nowa trasa).

Wszelkie większe zmiany zostaną zapewne wprowadzone od 1 stycznia 2017 roku. Zostaliśmy poinformowani, że od 2017 roku wejdą w życie nowe umowy z przewoźnikami, w których będzie można uwzględnić większą liczbę wozokilometrów niż aktualnie ma to miejsce. Rok 2016 to rok ogłoszenia przetargów oraz podpisywania umów, zatem końcówka roku 2015 oraz początek 2016 to idealny czas na opracowywanie pomysłów i zmian. Oczywiście będziemy nadal działać w kierunku uzyskania jak najlepszego rozwiązania dla Mieszkańców naszej dzielnicy – nie wyobrażamy sobie pogorszenia jakości transportu publicznego w Osowej.

Z poważaniem,
Rada Dzielnicy Osowa