Spacerowa docelowo powiększy się o 2 buspasy

Taką decyzję podjęły władze Gdańska w sprawie przebudowy ulicy Spacerowej!

W odpowiedzi na uchwałę Rady Dzielnicy Osowa (link do uchwały: https://rada.osowa.com/…/06/Uchwala_nr_LII_121_2024.pdf), Dyrektor Wydziału Projektów Inwestycyjnych poinformowała Zarząd Dzielnicy Osowa, że podjęto ostateczną decyzję w sprawie ulicy Spacerowej. Miasto Gdańsk zleci opracowanie dokumentacji projektowej oraz wystąpi o decyzję środowiskową dla wariantu rozbudowy ulicy Spacerowej o 2 buspasy po obu stronach drogi.

To dla nas bardzo dobra wiadomość! Pozwoli to zachować płynność transportu zbiorowego w obu kierunkach (z i do Osowej) bez względu na to, co będzie się działo na Zachodniej Obwodnicy Trójmiasta. Często zdarzało się, że korki na Obwodnicy wpływały na ruch w obu kierunkach wzdłuż ulicy Spacerowej, co powodowało, że autobusy były znacznie opóźnione – pomimo zabezpieczenia odpowiedniego, dodatkowego czasu w rozkładach jazdy podczas godzin szczytu komunikacyjnego. Dwa buspasy pozwolą także zabezpieczyć „bezkolizyjne” i bezpieczne połączenie dla służb takich jak pogotowie czy straż pożarna – jeden buspas mógłby doprowadzać do niebezpiecznych sytuacji, w których pojazd służb jechałby w przeciwnym kierunku do pojazdów transportu zbiorowego.

Przypomnijmy – rozważane były 2 rozwiązania. Jedno z nich zakładało budowę 1 buspasa zmiennego kierunku. Drugie rozwiązanie zakładało budowę 2 buspasów wzdłuż całej ulicy Spacerowej.

Niestety, nie pojawiła się informacja zwrotna odnośnie wyboru wariantu drogi rowerowej – wniesiemy o wskazanie preferowanego wariantu pomiędzy Osową oraz Oliwą. Jeden z nich zakłada budowę drogi rowerowej (tzw. „ekostrady”) wzdłuż ulicy Spacerowej. Drugi zakłada poprowadzenie drogi rowerowej przez las.

Niepokojącą wiadomością jest jasne wskazanie braku możliwości realizacyjnych dla tunelu pod wzgórzem Pachołek ze względu na ograniczone środki finansowe Miasta. Nie ujęto również tego zadania w żadnym z Programów Rozwoju Stretegii Miasta „Gdańsk 2030 Plus”. Pomimo tego, wraz z Radą Dzielnicy Oliwa będziemy działać na rzecz budowy tego jakże ważnego połączenia celem ochrony zabytkowej części dzielnicy Oliwa.