Podsumowanie I/2015 posiedzenia Komisji ds. transportu i infrastruktury

Przewodniczącą komisji została wybrana jednogłośnie: Monika Bednarska

Poruszone sprawy w ramach działalności komisji:

1. W ramach sekcji infrastruktury

– Chodnik przy ul. Junony – potrzebne jest zabezpieczenie budowy chodnika przy ulicy Junony, szczególnie przy jednym ze skrzyżowań, gdzie krawężnik jest bardzo wysoki, przy okazji Zarządowi Dzielnicy Osowa zostanie zgłoszony problem zbyt wysokiego krawężnika oraz problem odwodnienia;

– Projekt w ramach Budżetu Obywatelskiego, projekt miejski – w ramach miejskiego projektu Budżetu Obywatelskiego można uzyskać 2,2 mln złotych do podziału między dzielnice, których projekt wygra w ogólnomiejskim głosowaniu. Projektem jest budowa lub remont chodników w poszczególnych dzielnicach. Komisja sugeruje budowę/remont odcinków:

       * chodnik przy ul. Koziorożca od skrzyżowania z ulicą Afrodyty do ulicy Niedziałkowskiego od strony osiedla;

       * chodnik przy ul. Kielnieńskiej od skrzyżowania z ulicą Sołdka do ulicy Wodnika (połączenie się z istniejącym chodnikiem);

       * chodnik przy ul. Kielnieńskiej od skrzyżowania z ulicą Barniewicką do wjazdu na osiedle przy ulicy Kielnieńskiej [tam, gdzie znajduje się oddział Poczty Polskiej];

       * chodnik przy ul. Gnieźnieńskiej;

– Strefa Ograniczonej Prędkości (30 km/h) w rejonie Kukawki – proste drogi w rejonie Kukawki zachęcają kierowców do szybkiej jazdy, komisja planuje utworzenie strefy ograniczonej prędkości w rejonie Kukawki na całym obszarze, planowana maksymalna prędkość dopuszczalna to 30 km/h;

2. W ramach sekcji transportu

– Kampania promocyjna wspólnego Biletu Metropolitalnego – po uruchomieniu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej (PKM) ważnym aspektem stanie się powiązanie ofert komunikacyjnych wszystkich przewoźników w ramach metropolii. Komisja rozważa kampanię promocyjną na rzecz wspólnego biletu metropolitalnego, który obowiązywałby we wszystkich środkach transportu na obszarze całej metropolii;

– Nowy schemat komunikacji miejskiej (autobusowej) w dzielnicy Osowa – po uruchomieniu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej część Mieszkańców dzielnicy Osowa przesiądzie się do pociągów PKM, należy zatem ułożyć nowy schemat komunikacyjny, który usprawni poruszanie się po osiedlu, a także ułatwi dojazd Mieszkańców do stacji PKP Gdańsk Osowa.

Następne posiedzenie komisji: Data zostanie ustalona podczas III sesji Rady Dzielnicy Osowa